Кошик
1027 відгуків
promo_banner
+380 (66) 256-86-29
"Восторг Онлайн"
Кошик
-10%

Газова пружина Magnum Sport для Crosman Nitro Venom / Crosman Nitro Venom Dusk

772 ₴

694,80 ₴

Показати оптові ціни
  • В наявності
  • Оптом і в роздріб
Газова пружина Magnum Sport для Crosman Nitro Venom / Crosman Nitro Venom Dusk
Газова пружина Magnum Sport для Crosman Nitro Venom / Crosman Nitro Venom DuskВ наявності
772 ₴694,80 ₴
+380 (66) 256-86-29
+380 (66) 256-86-29
повернення товару протягом 14 днів за рахунок покупця
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.

Газова пружина (ГП) для гвинтівки Crosman Nitro Venom / Crosman Nitro Venom Dusk
Комплект:

  1.  Газова пружина.
  2.  Інструкція щодо встановлення та експлуатації.

Загальні відомості:
Нерозбірна газова пружина (Дале ГП) — альтернатива звичайній крученій пружині. Являє собою закритий циліндр високого тиску, у якому розміщений шток, що працює на розтискання. Закачана азотом (N) найоптимальніший для відповідної моделі ППП тиск. Обладнана вузлом заправлення оливи та регулювання (страсування) тиску. Перед заправленням азотом циліндр пружини опресований олією на 30 МПа (310ат). ГП дасть змогу Вам переносити гвинтівку у зведеному стані тривалий час без жодного погіршення TTX, зменшить відбій, збільшить ресурс гвинтівки вп'ятеро та поліпшить купчастість під час стріляння. Ще однією з переваг газових пружин, порівнюючи зі звичайними металевими, є те, що в них із плином часу не змінюється коефіцієнт жорсткості, а це означає велика стабільність характеристик гвинтівки внаслідок браку зсідання пружини. Заправляється газом за 20 *С. Зміни від цієї температури на кожні 3 градуси, збільшує або зменшує зусилля штока ГП на 1%.
Інструкція з монтажу:
1. Необхідно розібрати гвинтівку: зняти ложа з гвинтівки та демонтувати задню напрямну заглушку пружини разом із ГП використовуючи струбцину.
2. Під час збирання гвинтівки необхідно звернути увагу на стан манжети поршня, а також ущільнення дула та перепуску. Огляньте гвинтівку перед встановленням газової пружини на те, щоб нічого не могло чіпляти циліндр і шток ГП під час експлуатації: шептало, крива тяга зводу, задирки, виступи від зварювання, виступи всередині поршня тощо. Якщо таке є, потрібно усунути це до встановлення ГП. ГП, у яку встановлюється ГП, має бути повністю технічно справна. Інакше виробник не гарантує досягнення бажаних характеристик гвинтівки.
3. Встановити ГП циліндром у задник, шток ГП водночас має увійти в заглиблення на дні поршня. Монтаж і демонтаж ГП потрібно робити тільки в спеціальному пристрої (струбцина). ГП має велике зусилля страгування, тому спроби стиснути її руками або випадковим важелем без жорсткої фіксації корпусу гвинтівки можуть призвести до руйнування ГП внаслідок мимовільного різкого виходу штока з циліндра.
УВАГА! Пружину обов'язково встановлювати з попереднього стиснення! Передбачення має бути не менш ніж 2-3 мм, інакше газова пружина без попереднього стиснення може вийти з ладу. Визначити величину попереднього підтискання нескладно. Для цього треба встановити в гвинтівку поршень із манжетою, до упору манжети поршня в дно циліндра гвинтівки, вставити циліндр ГП у задник, штоком у поршень (шток ГП водночас має увійти в заглиблення на дні поршня) і вставити задник у гвинтівку. Відстань, на яку закаблук гвинтівки не доходить до свого робочого положення — це і є величина попереднього стиснення пружини. Якщо попереднє натискання виходить недостатнім (менш ніж 2-3 мм) необхідно між циліндром ГП і дном задника встановити шайбу або кілька шайб відповідної товщини.
4. Не звинуйте гвинтівку без ложа, оскільки тяга зводу може відійти від компресора та пошкодити газову пружину.

Інструкція з експлуатації:
1. Один раз на рік, але не більш ніж 8'000-10'000 (оптимально після 6'000-80'000) пострілів рекомендується здійснювати технічне обслуговування (ТО): загальну оцінку зносу, заміна оливи, підкачування тиску до номінального рівня тощо. Після ТО експлуатаційний цикл повторюється.
2. Наявність невеликої кількості оливи не є несправністю, швидше брак її винесення з пружини слугує сигналом для проведення тих. обслуговування і перезаправлення.
3. Забезпечуйте ГП (шток і циліндр) від механічних пошкоджень.
4. Помните о термозависимости ГП от температуры. Вистріл із гвинтівки, нагрітої на сонці в спеку (підвищений тиск у циліндрі збільшує потужність), може негативно позначитися на купчастості стрільби та від цього може страждати оптика. Також не використовуйте ГП на сильному морозі, постражнеться газ, оскільки сальникове ущільнення може втратити герметичність. Не забувайте, ГП працює в форсованому режимі з високим робочим тиском, за екстремальної ситуації використовуйте стару дротяну пружину. Не рекомендується експлуатувати за негативних температур. Не експлуатувати ГП за температури нижче -5.
5. Важливо! Не можна сжимать ГП и різко звільняти шток поза гвинтівкою та під час демонтажу з гвинтівки (використовуйте струбцину), позаяк можливий його виліт із виходом із ладу ГП (всередині циліндра ГП на шточці нагвинчений поршень із латуні, це з'єднання не розраховане на великі механічні навантаження, поршень виконує наполегливо-центрувальну функцію).
6. Зберігати гвинтівку з ГП треба в незведеному стані дулом вниз (Шток ГП у нижньому положенні), а також штоком униз зберігання ГП окремо від гвинтівки.

Характеристики
Основні атрибути
ВиробникCrosman
Інформація для замовлення
  • Ціна: 694,80 ₴